YUFENGCinta transportadora de telaes una cinta transportadora de caucho reforzada con textiles diseñada para el transporte continuo de materiales a granel en minería, cemento, puertos, agricultura, logística y aplicaciones industriales en general. Su carcasa interna utiliza poliéster EP, nailon NN o lona de algodón CC, combinados con caucho desnatado de alta adherencia y caucho de cubierta resistente al desgaste mediante vulcanización integrada a alta temperatura.
En comparación con los cinturones básicos de lona de algodón, los modernos EP y NNcintas transportadoras de telaProporcionan un menor alargamiento, mejor resistencia a la tracción, mayor resistencia a la humedad y un funcionamiento más estable en distancias de transporte medias y largas. YUFENG suministra una gama completa de bandas de tela con diferentes grados de carcasa, estructuras de capas, compuestos de cubierta, anchos y patrones de superficie para adaptarse a diferentes diseños de transportadores y condiciones de materiales.
El tejido EP combina urdimbre de poliéster y trama de nailon para proporcionar alta resistencia a la tracción, bajo alargamiento permanente, buena estabilidad dimensional y fuerte resistencia a la humedad. Es adecuado para el transporte de carbón, áridos, piedra caliza, cemento y otros materiales a granel a media y larga distancia. YUFENG ofrece grados EP100–EP1000 para diferentes requisitos de carga.
El tejido NN proporciona excelente flexibilidad, resistencia transversal y resistencia al impacto. Su estructura de carcasa relativamente flexible permite que la correa se adapte a diámetros de polea más pequeños y a diferentes diseños de transportadores. Es adecuado para granos, materiales de embalaje, agregados y otras aplicaciones que requieren una buena flexibilidad de la banda.
La lona de algodón CC proporciona una estructura de carcasa económica para transporte ligero en interiores. Su construcción blanda es adecuada para entornos relativamente secos donde la distancia de transporte y la carga de material son limitadas. En comparación con los tejidos EP y NN, CC tiene menor resistencia a la humedad y resistencia mecánica.
La correa de tela EP de uso general utiliza una cubierta de caucho resistente al desgaste y está diseñada para el transporte convencional de materiales a granel. Funciona aproximadamente entre -20 °C y +60 °C y es adecuado para carbón, arena, piedra caliza, agregados y otros materiales de temperatura normal.
Esta banda utiliza compuestos de caucho retardantes de llama y antiestáticos para aplicaciones donde se requiere resistencia al fuego y control de descarga estática. Está diseñado para el transporte subterráneo de minas de carbón y otras aplicaciones sujetas a los requisitos de seguridad aplicables, con modelos disponibles fabricados de acuerdo con los requisitos MT/T668.
Las correas de tela para altas temperaturas utilizan una cubierta de caucho EPDM resistente al calor para reducir el endurecimiento prematuro y el agrietamiento al transportar materiales calientes. Son adecuados para clinker de cemento, escoria de acero y otros materiales a granel de alta temperatura, y la temperatura aplicable está determinada por el compuesto de caucho seleccionado y las condiciones de operación.
Las correas resistentes al aceite utilizan caucho de cubierta a base de NBR para reducir la hinchazón, el ablandamiento y el agrietamiento causados por aceites minerales y materiales aceitosos. Son adecuados para procesamiento químico, materiales relacionados con el petróleo, procesamiento de minerales y otras aplicaciones de transporte donde el caucho convencional tiene una resistencia limitada al aceite.
Los cinturones de tela resistentes al frío utilizan un compuesto de caucho flexible diseñado para mantener la elasticidad a bajas temperaturas. Son adecuados para sistemas de transporte al aire libre en regiones frías, incluida la minería a cielo abierto y el transporte de materiales a granel durante la operación invernal.
Las bandas con parte superior rugosa presentan una superficie superior texturizada que aumenta la fricción entre la banda y los productos transportados. Esta estructura es adecuada para el transporte inclinado de cajas de cartón, bolsas, productos empaquetados, granos y otros materiales donde es necesario controlar el deslizamiento.
YUFENG suministra grados de carcasa de tela EP100–EP1000 y NN100–NN800, con anchos de banda de 300 mm a 2400 mm. El espesor del caucho de la cubierta superior e inferior se puede configurar según la carga del transportador, las características del material y las condiciones de instalación. Las correas son compatibles con los sistemas transportadores estándar DTII y TD75 y los rodillos transportadores correspondientes.
Las configuraciones disponibles incluyen superficies lisas, superficies rugosas, patrones de chevrón, compuestos retardantes de llama, compuestos resistentes al aceite, compuestos resistentes al frío y refuerzo transversal adicional para aplicaciones de alto impacto. El ancho de la correa, el número de capas, el espesor de la cubierta, la formulación del caucho y las estructuras especiales también se pueden personalizar según los requisitos de ingeniería.
Las cintas transportadoras de tela YUFENG utilizan tela virgen EP o NN de alta resistencia y caucho desnatado de alta adherencia. Las capas de tela están integradas con la cubierta de caucho mediante vulcanización controlada para mantener una unión estable entre capas durante la carga y descarga repetidas.
| Artículo de rendimiento | Requisito estándar | Estándar de prueba |
|---|---|---|
| Elongación en la rotura de la carcasa de tela | ≥300% | ISO 6259 |
| Resistencia al pelado de capas intermedias | ≥12 N/mm | ISO 2411 |
| Elongación permanente bajo carga nominal | ≤2,5% | DIN 22102 |
| Pérdida por abrasión de la cubierta de caucho | ≤0,8 cm³/1,61 km | ISO 4649 |
| Resistencia al envejecimiento del ozono | Sin grietas en la superficie después de 72 h | ISO 1431 |
YUFENG utiliza tela EP de poliéster-nylon y lona de nailon NN con densidad controlada de urdimbre y trama. La carcasa textil proporciona el principal soporte de tracción y ayuda a mantener las dimensiones de la cinta durante el transporte continuo.
Los compuestos de caucho natural virgen, NBR y EPDM se seleccionan según los requisitos de resistencia al desgaste, resistencia al aceite, resistencia al calor, resistencia al frío o retardantes de llama. La masa de cobertura se adapta al entorno de transporte real.
El caucho desnatado se coloca entre las capas textiles y el caucho de cobertura para mejorar la unión en toda la estructura de la correa. YUFENG realiza muestreos de materiales y verifica las propiedades de tracción, alargamiento y adhesión antes de que los materiales calificados ingresen a la línea de producción de vulcanización.
Las cintas transportadoras de tela YUFENG se fabrican de acuerdo con los estándares nacionales e internacionales aplicables, incluidos ISO 14890, DIN 22102 y GB/T 7984. Los modelos retardantes de llama para minería subterránea de carbón se pueden fabricar de acuerdo con los requisitos MT/T668. Los pedidos de exportación pueden estar respaldados con documentación de inspección CE y SGS de acuerdo con los requisitos del producto y del mercado.
La documentación de calidad disponible incluye la certificación del sistema de gestión de calidad ISO9001, la certificación de exportación CE, informes de rendimiento de materiales de SGS, documentación de seguridad de retardantes de llama de minas de carbón e informes de pruebas de rendimiento de tracción en fábrica.
Los extremos de la correa se preparan de acuerdo con el número de capas de tela, se coloca caucho desnatado correspondiente entre las capas de unión y una prensa vulcanizadora aplica calor y presión controlados. Después del enfriamiento y la inspección, la junta está lista para su puesta en servicio. Las uniones vulcanizadas ejecutadas correctamente pueden lograr una resistencia de la unión superior al 90 % de la resistencia a la tracción original de la correa.
La unión en frío se utiliza principalmente para reparaciones locales adecuadas o aplicaciones donde se requiere un mantenimiento rápido en el campo. El área dañada y las superficies de las juntas deben limpiarse y rasparse adecuadamente antes de aplicar un adhesivo compatible para cintas transportadoras. El área reparada debe curarse completamente antes de que el transportador vuelva a funcionar.
La sección de transporte normalmente utiliza rodillos de paso, mientras que los rodillos de retorno sostienen la cinta vacía en la sección inferior. Se pueden instalar rodillos autoalineantes a intervalos adecuados en líneas transportadoras largas para controlar el seguimiento de la correa. Los rodillos de impacto deben colocarse alrededor de los puntos de carga de caída alta para reducir el impacto concentrado en la carcasa de la tela.
YUFENG puede suministrar cintas transportadoras de cable de acero, cintas transportadoras de paredes laterales, cintas transportadoras estampadas, cintas transportadoras de superficie rugosa y cintas transportadoras de tela para diferentes diseños de transporte y requisitos de manejo de materiales.
Los productos de rodillos de soporte incluyen rodillos de artesa, rodillos de impacto, rodillos autoalineantes, rodillos de retorno y rodillos anticorrosivos de HDPE. Estos componentes se pueden seleccionar según el ancho de la correa, el impacto del material y el entorno operativo.
YUFENG también suministra láminas de caucho resistentes al desgaste, caucho para rodapiés de transportadores, adhesivos de reparación y kits de parches para el mantenimiento de transportadores y los requisitos de reparación en campo.
Las tuberías de agua y las tuberías de dragado de HDPE están disponibles para el transporte de fluidos auxiliares de la mina y se pueden combinar con productos transportadores para proyectos que requieren múltiples componentes industriales.
El ancho de la correa, el número de capas, el espesor de la cubierta, la estructura de la superficie y el compuesto de caucho funcional se pueden ajustar de acuerdo con los planos de ingeniería y las condiciones de operación.
Las bandas con anchos de aproximadamente 300 a 800 mm se enrollan sobre núcleos de papel sólido, se envuelven con una película plástica impermeable y se protegen con un embalaje exterior tejido para su transporte.
Las correas con un ancho de aproximadamente 1000-2400 mm se pueden asegurar con correas de acero, cubrir con una lona protectora y colocar sobre paletas de madera adecuadas para el transporte de contenedores.
Las secciones de la correa cortadas a medida están protegidas por separado para reducir los rayones en la superficie, los daños en los bordes y la deformación durante la carga, descarga y transporte.
Las cintas transportadoras de tela deben almacenarse horizontalmente en un almacén seco y ventilado. Se debe evitar la luz solar directa a largo plazo, la humedad excesiva, las altas temperaturas y el contacto con solventes químicos para reducir el envejecimiento prematuro del caucho.
Para una recomendación precisa de la banda, los compradores deben proporcionar el tipo de tela, el ancho de la banda, el número de capas, el espesor de la cubierta superior e inferior, el material de transporte, la temperatura de funcionamiento, la distancia de transporte, la inclinación del transportador, el rendimiento por hora, la cantidad total y el puerto de destino. Estos parámetros permiten al equipo técnico de YUFENG determinar el grado de carcasa, el caucho de cubierta y la estructura de la correa adecuados.
Para pedidos al por mayor y requisitos personalizados de cintas transportadoras de tela, YUFENG puede brindar soporte de selección técnica y cotizaciones de fábrica según las condiciones reales de transporte.
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